O control aéreo do aeroporto de Vigo está privatizado dende onte

Peinador se convirtió ayer en el primer aeropuerto de Galicia en privatizar su torre de control. La compañía Ferronats, adjudicataria de este mismo servicio en 13 terminales españolas -incluida la de Alvedro-, asumió el mando del tráfico aéreo de Vigo con siete técnicos formados en los últimos meses en este aeropuerto. Y los ocho controladores de Aena que participaron desde junio en el adiestramiento de ese grupo novel, abandonaron también ayer el centro vigués rumbo a otros destinos de la red aeroportuaria nacional.

El relevo de personal en la torre de Vigo se llevó a cabo con "absoluta normalidad", destacan fuentes aeroportuarias. Pero en el ágape organizado en Peinador con motivo de su despedida, las caras de los controladores de Aena reflejaban todavía su desconcierto por tener que abandonar un destino, una ciudad en la que se sentían muy arraigados. "Donde nacieron sus hijos, donde compraron pisos... Se trata de gente con mucha experiencia y en algunos casos, la marcha de Vigo representa un auténtico drama. La mayoría quería quedarse", asegura Susana Romero, portavoz del sindicato USCA en Galicia.

Los destinos de estos ocho operadores del ente público se reparten entre Andalucía y Cataluña. Todos tuvieron la oportunidad de seguir en Peinador aunque aceptando las condiciones laborales de Ferronats. Y al menos en lo que concierne a los salarios, los que paga esta compañía privada -surgida de la alianza de la española Ferrovial y la británica Nats- son bastante inferiores a lo que ofrece el gestor público. Cuando se pregunta por las nóminas, ninguna de las partes concreta cifras. Sin embargo recientes informaciones sindicales indican que el salario bruto de un ATC -sigla que en inglés significa "Air Traffic Controller" (Controlador de Tráfico Aéreo)- de Ferronats puede alcanzar unos 2.000 euros mensuales, mientras que los de Aena, aunque difieren en función de la actividad del aeropuerto, "como mínimo, lo duplica", según las citadas fuentes aeroportuarias. Precisamente por esos "salarios astronómicos", como así llegó a calificarlos José Blanco, el exministro de Fomento inició el proceso de liberalización de este sector que ahora se hace efectivo en Galicia empezando por Peinador.

Noticia completa: http://www.farodevigo.es/gran-vigo/2012/12/01/siete-controladores-ferronats-convierten-torre-vigo-primera-gallega-privatizada/720041.html